无机结合料---路拌法施工

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(1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成---方案，应使各部分---到次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。

(2)后，当混合料的含水量为含水量(±1%一±2%)时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行---。直线和不设的平曲线段，由两侧路肩向路中心---;设的平曲线段，由内侧路肩膀向外侧路肩进行---。---时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需---6—8遍。压路机的---速度，头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜，以后宜采用2.0—2.5km/h。采用人工摊铺和的稳定土层，宜先用拖拉机或6～8t两轮压路机或轮胎机---1～2遍，然后再用重型压路机---。   

(3)接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。---段拌合后，留5～8m不进---，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起---。应注意每天一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。

(4)纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时纵缝必须垂直相接，不应斜接。

建筑填充材料分类

填充材料种类繁多，按形状分为球形、立方体形、矩形、薄片形和纤维形；按化学成分分为无机填料和有机填料；无机填料包括玻璃、碳、碳酸钙、金属氧化物、金属粉末、二氧化硅、硅酸盐等；有机填料包括纤维素和塑料等。通常应用的填料。

建筑填充材料主要为无机填料，主要用于建筑上的楼地面填充。一般情况下包括：陶粒、泡沫混凝土、炉渣、土。

无机填充pc复合材料及其产品

本发明涉及高分子材料技术领域,具体地说是一种无机填充pc复合材料及其产品.所述无机填充pc复合材料包括组分:pc树脂,增韧剂,阻燃剂及无机填料.所述产品为经无机填充pc复合材料成型后产生的产品.本发明的无机填充pc复合材料通过加入复配的增韧剂,能够在加入无机填料后,仍具有优异的冲击强度和断裂伸长率.

接枝物对填充体系性能的影响

在实验中所采取的填充材料均未活化，为增强无机材料和有机体系间的粘结力，采取加入聚马来---的方法来增加相容性，提高品性能。在实验中采用两种接枝物，接枝物1接枝率为o．3％，接枝物2接枝率为3％。

在同样的体系中加入15％的填充物，再加入接枝物。可知接枝物1对提高硅灰石和基体树脂间的相互作用具有较好的效果，接枝加入体系后，体系的强度和冲击韧性均得到一定提高，接枝物2使加入硅灰石的体系刚度得到提高，韧性有一定的下降；对于滑石和钛---啦，两种接枝物均使其刚度提高，冲击韧性有一定程度的下降，对于钛---啦，加入接枝物1和2后刚度有一定程度提高，接枝物2使击韧性有一定程度提高，接枝物1却使冲击韧性下降；接枝物1和2加入云母粉体系中，刚度提高，韧性下降。总的来说，接枝物的加入体系的刚度均有不同程度的提高，而韧性却因为材料不同而结果不同。